無國界野外定向比賽 - 學界賽

「話口未完」，果然有無國界野外定向比賽的消息出現在報章體育版中。只是一看標題差點令我暈倒，為甚麼無國界比賽會是「中學首屆野外定向賽」？！那麼已經舉辦了十多年的「全港青少年野外定向錦標賽」又是甚麼呢？似乎野外定向界的宣傳還有大大加強的必要。

資料來源: 星島日報 2008年1月30日 S2版

向好處想，希望這次比賽首辦學界組賽事，能夠激發聖芳濟書院及其他學校的師生，更著力地發展野外定向運動，甚至成立野外定向會罷。

無國界野外定向比賽2008 - 報紙報導

「年年如是無新意」，無國界野外定向比賽作為香港最受注目的慈善活動，每年比賽的翌日總有消息刊登在報紙上，實在一點也不稀奇。只是小弟實在佩服無國界醫生的號召力，除了藝人以外，每年總能邀請到不同政黨的重量級人士參與，令這項比賽的消息不只出現在娛樂版，更屢次在港聞版出現，實在是香港熱愛定向人士之福，當然小弟還是希望儘快有比賽消息在體育版出現啦！

資料來源: 星島日報2008年1月28日，A14版

但不知是否今次參與的娛樂圈朋友份量不夠，娛樂版方面小弟只能在星島日報中找到報導。

資料來源: 星島日報2008年1月28日，D7版

野外定向尋寶作樂 - 蘋果日報

每年香港野外定向界，都會因為叨了無國界野外定向比賽之光，而出現在報章上一兩天。可喜的是，以往這些消息一般是出現在港聞版或者娛樂版，不過近一兩年，也有時會出現在體育版內。

資料來源: 蘋果日報 2008年1月22日 AA5版

大概因為今年無國界野外定向比賽增設了學界組，蘋果日報也在其動感校園中，刊出了野外定向的專輯，出現的更是大家熟悉的拔萃女書院野外定向會成員。只是吹毛求疵的我，還是會問: 「為甚麼在報導中同學們穿的，不是那件很『養眼』的DGS新款定向服(見下圖)？」。

DGS的新款野外定向服(來源: chiu0701網上相簿)

P.S. 當然疑問歸疑問，我還是很感謝拔萃女書院野外定向會，讓野外定向能罕有地出現在體育版內。我可是花了6大元支持她們的(因小弟平日是訂了另一份報章的)。

香港定向人私のBlog

曾於其他定向人閒聊過，發現香港定向界的寫作風氣並不濃厚(簡直是冷淡！)。不說在出版刊物的投稿，就說現時最潮的個人分享寫作「網誌」(blog)，以小弟一個不算上網發燒友，也很容易找到其他運動愛好者的網誌。但在野外定向界，除了幾年前在網上討論區連載過的「AA日記」外，似乎找不到其他既愛定向又愛寫作的朋友的分享。

不過最近逛過YAOC留言版，發現原來友會青進兩位年輕女將，也是有心有力的bloggers，她們的blog比小弟的更吸引十倍！我已經mark(指bookmark)了她們(那個blogs)，希望大家也多多捧場，多多鼓勵！

荔枝莊 Link here

糖果屋 Link here

(請原諒小弟自作主張連結了兩位的網誌，如果因而出現問題，請速找小弟，我會立刻刪除你的連結的。)

2007台灣國際定向越野邀請賽

小弟上次曾提及過，因為大會太遲公佈詳情，令我去不成2007台灣國際定向越野邀請賽。想不到原來這賽事在當地也算是體壇大新聞，而KK楊及三才的名字更因此出現在新聞稿中，不知有份比賽的朋友，在電視或報紙上有否見到自己出現呢？

東森新聞有關是次賽事的報導可見http://www.ettoday.com/2007/12/23/341-2206340.htm。

P.S. 報導中提及有瓜地馬拉(危地馬拉？)及海地兩個定向後進國家的運動員參加，不知有沒有香港的定向人與他們交流？

周年野外定向錦標賽 - 短途賽 (2008/01/20 沙田公園)

自從2004年舉行了第一屆周年野外定向錦標賽-短途賽(小弟也曾在此介紹過)，這項比賽就成了固定舉行的賽事。今季雖說是野外定向的艱鉅時刻(因為沒了排名聯賽)，不過三場周年錦標賽總算齊全，而短途賽更首次在沙田公園舉行，還同日有入圍賽及決賽跑，令小弟覺得這100大洋也算值得。

首先當然要說賽程本身: 相信令不少賽員始料未及的，是賽會除了沙田公園外，還在街外(包括大涌橋路及宜正里)放置控制點，部份更遠至乙明邨及沙角邨，亦換言之賽員要在熙來攘往的沙燕橋及瀝源橋上跑來跑去。從好處想，這的確是千年一度野外定向走進人群的良機，不過要邊吸馬路汽車的廢氣，邊「請」(實情那有這樣容氣?)不明就裡的行人讓路，卻又並不好受。

男子入圍賽A賽程，共要跨越城門河4次，狀態不佳的小弟要逾29分鐘完成，險些要超時。

更慘的是，賽程的長度似乎比「短途賽」的規定長，各賽程優勝時間都超逾20分鐘(一般規定是12-15分鐘)，而且有數段是大直路，可以只管跑不用閱圖，在那裡小弟眼見自己努力的跑，還是被年輕的賽員輕鬆的過頭，一邊辛苦，一邊還要抱怨自己上半季為甚麼不努力練跑。今天看討論區，發現入圍賽+決賽實際是長8.8km(賽會公佈是3.1+3.7km)，怪不得到今天小弟的小腿還是有些酸痛。

以賽員的身份當然可以有很多抱怨，不過始終我還是感謝總會以及協辦單位同社的努力，讓我可以在路人的目光下，展現一下自己定向運動員的「魅力」(如果還有的話)。我相信他們是承受很大壓力的: 近年來在公園搞的野外定向比賽，都不乏被投訴的新聞，比如遊客投訴被運動員撞倒或嚇到，公園管理人員投訴運動員橫衝直撞破壞了花木。在這次比賽中，我見到工作人員要費盡唇舌，向公園人員解釋以及安撫他們，我肯定這不是份好做的工作。

決賽賽程是比入圍賽長，不知何故小弟竟可以更快完成(24:29)，奇哉怪也！

我著實不知以野外定向的往績，為何康文署仍會開放沙田公園，讓總會在這裡搞比賽? 只是小弟希望還有下一次，所以在比賽中，是抱著儘量「禮讓行人、不跨欄、不跳入花圃」的態度(當然要像小弟般，沒有爭標的能力及心態，才有條件這樣做)。對一個運動員，這樣做是有點難度，加上部份控制點標誌是正正放在花圃正中，小弟不想跳入花圃也不能。此外，我亦知道有部份定向人，會對小弟的想法不以為然，畢竟在外國以至大陸的公園搞比賽，是不會出現上述投訴的。只是在香港，本身已是地狹人多，加上對運動(包括野外定向)的不重視，要公眾肯接受在他們生活環境中搞野外定向比賽，還是有漫漫長路要走。

若果我們不想下次短途賽，又要在偏遠的公園甚至中國大陸舉行，也許我們一方面要讓步，另一方面又要多走幾步。這點我會在下一部份中談談。

消失的賽區(7) - 嶂上

當初引發小弟編寫此系列，乃因為是屆香港野外定向會幹事盃會訂在嶂上舉行。然而近日收到公告，這項賽事將改於扶輪公園進行，亦為此系列帶來一些黑色幽默。

其實將嶂上列為「消失的賽區」是既惹笑又悲哀，蓋在戶外活動界中活躍人士，總不可能沒有到過嶂上，嘗過著名的許林士多山水豆腐花(在1996年2月10日八仙嶺山火發生之時，小弟正是在嶂上放置控制點中，更是在許林士多吃豆腐花時，得悉此慘劇之發生，所以印象十分深刻)。單計算野外定向，小弟以運動員、教練、賽事負責人、賽程設計員等角色，合共在這裡待過不下數十次。此外因為遠足、露營、童軍活動等與定向無關的原因，又到過這裡十多次。而被稱為行山界武林大會的「旅聯登山節」，每年都會在嶂上舉行，可見嶂上此地方，在戶外活動界是有一定江湖地位的。

1996年亞太錦標賽用圖。下述三場嶂上舉行過的國際性大賽，小弟只有跑過這一場。

其實在小弟初玩定向的頭十年，嶂上是個十分熱門的賽區，援引地產商的宣傳口號，它可與白沙澳、北潭坳及昂平合稱西貢四寶，因為每年賽季，小弟都必定會到訪此四地至少一次。或者我可以以另一事實，去支持我的說法: 在1986-1996年間，在香港舉辦最高水平的三次野外定向賽事，包括1986及1996亞太區錦標賽，以及1988年世界杯賽事，嶂上都被列為賽區，可想而知，比較資深的定向人，沒有可能沒到過嶂上。

那麼為什麼近十年內，卻又沒有甚麼比賽在這裡舉行呢？我想又是小弟常掛在口邊的原因，就是「千年不解之謎」。據聞主因是沒有繪圖員願意上山更新此區地圖，至於實際情況，小弟這位定向閒人就實在難以得悉。

也許嶂上對我的意義，是標誌自己在野外定向中的黃金十年: 當年小弟年少氣盛，精力充沛，有幸能在野外定向發展蓬勃的期間，投身這項運動中，雖然得不到名與利，但就換來很多美好的回憶，以及一些莫名的堅持。小弟在嶂上最深的記憶，是有一次小弟與眾XCC會友，應允在那裡主理一場比賽的組織工作，當然要晨早趕往報到開工，但之前一晚大家都要出席一位會友的婚宴。於是一伙兒就決定飲宴後，就逕往賽事中心過夜。該晚衣香鬢影之後，大家就先要匆匆返家更衣梳洗，再由小弟驅車載大家到猴塘溪營地，結果趕到營地已是凌晨兩點。小弟由於懶得搭營，就干脆睡在車上，不過夜涼如水(當晚只得攝氏十度)，在冷冰冰的車上根本睡不著。那一夜，我迷迷糊糊，又十分清醒，感覺很奇特。

1988年世界杯賽事用地圖，背面更印有贊助商廣告，在香港是十分罕見的。

相信對不少野外定向愛好者來說，都會有大同小異的經驗，並沒有甚麼值得誇耀的。我想說的是，若果今天要我再這樣做一次，我絕對會「X你都有Y」(又請自行填上X及Y)。我並不是要潑廣大定向發燒友冷水，對於眾賽事工作人員的無私奉獻，我仍是無比的敬佩。只是若果我們的比賽，仍是要一大批工作人員磨滅時間、金錢，甚至熱情才搞得成的話，也許真的不值得再多搞賽事了。

如何前往:
在嶂上舉行的比賽，一般會以猴塘溪營地為賽事中心。前往可乘坐94或96R九巴，於高塘下車再沿海下路步行約20分鐘。在假日更可於西貢乘搭7號專線小巴直達。
至於嶂上許林士多，有多條路徑可到達，最普遍是由北潭坳沿麥理浩徑第3段，步行約1小時前往。小弟則通常由高塘，沿一條不知名私家路再接小徑步行約半小時，此路徑應比麥理浩徑短，不過上斜較多。

無國界野外定向比賽2008 - 廣告

之前那個網誌刊出一陣，立刻有朋友問小弟: 「說到近十年野外定向界最有創見的想法，怎能不提無國界野外定向比賽？」。這點我是百分之二百同意的: 在野外定向運動近十年如逆水行舟的發展中，竟然出現一個可比美「毅行者」的慈善性質大型比賽，一年能吸引二千多人參加(更是年年爆滿)之餘，更無端令「野外定向」一詞可多番出現在港聞版及各類廣告中。絕對是香港野外定向推廣最大的成就。

不過，我又有9成99的把握，認定這個比賽的倡導者是無國界醫生，而不是香港野外定向總會。所以我還是省下讚美算了。

今年的廣告，主體是一個揉合醫生及定向人形象的figure。醫生那部份我沒有意見，但另一個部份，無論裝備及形象，我就無法將「她」與野外定向拉上關聯，反而更似在參加「毅行者」或者「山頭霸王」。作為一個定向人，我覺得一如過往，定向界是浪費了一個難得的宣傳機會。

資料來源: 星島日報 2007年12月18日 A19版
(此廣告在當日多份報紙中有刊登，現時在部份港鐵站仍可看到)

當然這個活動類似嘉年華，競賽氣氛較低。不過既然野外定向界積極參與其中，為甚麼不能把一個「專業運動」的形象加入其中，而硬是要把野外定向歸類為類似「行山活動」呢?

消失的賽區(6) - 坪洲

發覺小弟已有大半月未有update這個blog，希望大家不要以為已經關門大吉。只是近日小弟工作機構有個大項目進行中，加上聖誕後小弟曾離港到台北「自遊行」(本來是想參加高雄的台灣國際定向邀請賽，不過大會太遲公佈詳情令我去不成)，所以沒有太多空閒時間。既然如此，又要做些少東西「留客」，所以小弟且再來一個字少圖多的「消失的賽區」介紹。

之前介紹的「消失的賽區」，消失的原因都是由於外在環境的改變(官腔點說，是「不可抗力」)，但坪洲這個賽區卻相信是因定向人自己的緣故: 因為小弟聽過多位朋友揚言，若果再有比賽在這裡舉行，他們一定舉腳不參與。說穿了，原因其實很簡單，因為由市區到坪洲的船費很貴，而坪洲賽區的特點，是只可以設計到比賽時間得十來分鐘的短途賽程。試想想，花來回64元船費，差不多一小時船程，只是跑十多分鐘定向，實在很不划算。

不過小弟作為在這裡舉行過惟一一場賽事 - 2004年香港短途野外定向錦標賽 - 的參賽一份子，卻是絕對享受這場比賽，因為這可說是香港有史以來，最接近民居的野外定向賽事，而且更難得地獲得當地居民以及鄉議局的支持，還有，是讓我有藉口，到訪這個不算熱門的旅遊地(小弟之前也只到過坪洲一次)。

我實在不知道發起這場比賽是誰，是地圖繪製員G君? 是總會技術負責人D君? 抑或著名「諸事理」P君或K君? 我想若果這個「他」聽到小弟朋友的說法，也許會大失所望。不過我想說的是，在坪洲舉行這場賽事，實在是野外定向界近十年最具創見的想法！首先，我自己也想不到在那裡，可以再搞一場如此接近民眾的賽事。其次，正如「定向香港」中所述，主辦者應該有心，讓參賽者在比賽之餘也在此遊覽一番，亦因此獲得鄉議局的青睞，這在香港定向史上算是罕見的。實在這個「定向+旅遊」的概念，在外國並不陌生，比如O-Ringen當中亦有很多旅遊原素在內，只是在香港，似乎野外定向的定位，仍是一項便宜的康樂活動而已。

資料來源: 「定向香港」2004年6月號，第3頁

當然再想想，由是觀之，下次其實可以考慮在天水圍或者東涌，多搞一場市區內定向，問題是我們現在沒有個像「他」一樣有魄力的搞手呢！

如何前往: 最正路的方法，當然是由中環港外線碼頭，乘坐新渡輪前往。不過，其實愉景灣是有街渡前往坪洲的，班次也頗頻密，票價更只是5大元！當然對市區人來說，前往愉景灣也不見得便捷，但對如小弟般大嶼山島民而言，這就比乘新渡輪相宜得多。

題外話: 說到短途野外定向賽，小弟心目中有個排行第一位的賽區，就是日本大阪梅田駅的地下街，這個由十多個商場、酒店、地鐵及電車駅組成的地下街，曾令小弟差不多天天迷路！不過相信在這裡搞定向比賽的機會是接近「零」了。

消失的賽區(5) - 粉嶺高爾夫球會

今次介紹的粉嶺高爾夫球會，本身仍然存在，只是再成為野外定向賽區的機會應該不大了。

記憶之中在這個地方舉行過的公開野外定向比賽，只有1988年由警察野外定向會主辦的黑夜定向賽，小弟竟有幸跑過，真是十分令人回味呢！

我想當年野外定向竟可以在這個夢幻賽區(地勢起伏不大，相似地形極多，大部份地方都是空曠可跑)舉行，應要多謝總會首任會長白理義先生(Mr.P.E.Birney)。在我初玩定向的頭幾年，參與的人數不多，但相比現在是高姿態一些，公關方面亦比較突出。這相信與白理義先生本身擁有高社會地位(警察少年訓練學校校長)有些關係。

當年有關賽事的獎牌(泄露了小弟的年齡秘密:p)

自從白理義先生離開了香港後，野外定向似乎多了些草根味道。我想這說法並不貶義，只是我們與上層社會及外國人圈子的距離好像越來越遠。雖然香港仍然有Demon Orienteers(定向會)，不過熱心玩野外定向的外國人，近年來是越來越少。

香港定向界當然仍然有長期支持我們的施德論先生(總會贊助人)，但是另一位贊助人楊孝華先生，似乎也忘記了自己在野外定向的公職(證據見此)，也許我們除了要想如何增加比賽數目外，也要考慮如何提升野外定向的地位。

如何前往: 粉嶺高爾夫球會毗鄰北區醫院，不過由於該處為私人會所，閒雜人等根本不能進入，所以在此小弟都不費筆墨介紹了。

香港野外定向會錦標賽(2007/12/2 - 石龍拱/花山)

也許「鬧劇」這個形容詞在野外定向界是太激烈的形容詞，不過相信對部份參賽者來說，再嚴厲的批評也不足發洩他們心頭之憤。本來近年賽事主辦率低迷，香港野外定向會(下稱HKOC)願意一季承辦三場賽事，小弟亦不欲落井下石。但當一場大家本來有點期望的賽事，竟出現參加者未出發已嚷「回水(退款)」的情況，若果小弟也不在此加入一些批評，我會懷疑定向界是否已對甚麼都沒寄望，自己是否已太縱容不及格的賽事組織者。

實在賽會創新猷，引入了一套新的電子打孔及計時系統並沒有錯，而統一由賽會提供及分發電子控制卡，在之前一些比賽亦已實行過。只是竟然出現電子控制卡不夠的情況，就簡直違反了常理。實際上，賽會諸君原本打算在賽事開始前，才編配電子控制卡給賽員，已經是一個十分失敗的方法。而在分發途中，竟然發現不夠電子控制卡，更是難以想像，難道負責人是當場才知道自己有多少電子控制卡? 我想是不可能罷！那麼，又難道賽會想「博一博」，希望有大批運動員DNS (不來出發)？我不懂答，因為我作為一個正常人，實在很難了解一些異於常人的想法。

結局是: 幸運獲得電子控制卡的(包括小弟)，在延遲半小時後總算可以出發。至於沒有被分配到控制卡的，就有兩個選擇: 一是依原訂時間出發，但不會獲發控制卡(即肯定不會有獎項)；二是等其他賽員歸來後，再把他們的控制卡收回再用，只是要等多久，以及次序如何安排，就恕小弟不太清楚。此外雖然我不確定，但相信有部份參加者自行作出第三個選擇，就是立即與賽會說Sayonara(再見)，雖然走來走去已經用了個多小時，但總好過被賽會再玩多一趟罷。

其實這場賽事，賽前已經是風風雨雨: 首先是賽事有傳會被列為排名聯賽，連賽會以至總會都一直不能作出確定，結局在截止後賽會才否定了這個說法，令部份原欲參與精英組的賽員「誤報」了其他組別。而第二個問題，就是在報名表中已公佈了會在(舊)HKOC留言版中發出賽員需知，但在比賽舉行前兩星期，HKOC網頁竟然連同留言版一起消失了！幸虧這次賽事參與人數不算多，亦是以「圈內人」為主，在大家奔走相告下，總算將賽事消息發佈出去，但當中有沒有遺漏，有沒有參賽者因沒收到消息，而最終去不了這個賽事而浪費了一百大洋報名費? 也沒有人知道。

在賽區中拾到的主辦單位彩帶，小弟是奇怪為甚麼比賽前賽會竟未有回收。

我懂得回答的是，香港的野外定向愛好者已是十分寬容︰大家絕不介意要走一小時攀升320米才走到賽事中心，不會抗拒要自己把地圖放入膠袋，甚至賽會放錯控制點也只會埋怨一番。但連最重要的控制卡也不能提供給參加者，我想任何人都不可能接受。似乎賽會不但沒有做預演，連心中的預演也沒做，甚至完全沒有想過沒有控制卡有何不妥！我不是單憑單一事件去判斷，因為賽會一開始分發控制卡及號碼布，竟然是以嚷名方式分發，已經令大家怨聲載道，更無端令賽事延遲了半小時。再回想之前HKOC的另一比賽，更是創出先河，沒有向運動員分發號碼布。可以想像組織者(內部份人士)的疏懶及失職，可能大得出乎大家的想像。

若果此情況出現在無國界比賽或者色級賽中，我不敢想像後果會如何災難性，也許會惹來網上各大討論區對野外定向的聲討，或者上百參加者發誓以後都不玩野外定向。說近一些，究竟此對HKOC下一場「幹事杯」會有甚麼影響? 大家不妨拭目以待。

花了一大段篇幅說了些與賽程無關的事，事緣就是小弟根本沒有玩完它。HKOC近年的比賽，都是以「長、難、複雜」聞名，亦藉此吸引了一批定向發燒友捧場。而今次實在亦依然秉承這個傳統，只是不知是個人問題抑或賽程問題，我覺得賽程長及難得來有點乏味，部份控制點的位置擺放又好像不太正確。加上實地的植被似乎比地圖上繪畫的茂密(地圖已是三年前版本)，令賽區的可跑性變得很低，比如3號至4號控制點途中的小徑，已長了許多底層植被，很多地方只能步行。於是趕時間的我，只是玩了七個控制點就打道回府了。

惟一再值得一提，石龍拱應該是香港最美的一個賽區，可以邊跑賽事，邊觀賞三大橋(青馬大橋、汲水門大橋及汀九橋)及荃灣青衣的美景。只是，這次應該是小弟跑得最沒趣的賽事，所以只有臨走前匆匆用手機影兩張照片就算。

最新消息: 剛從新的HKOC留言版中看到，似乎是賽會在賽事開始前，遺失了一袋電子控制卡，故此引發了此章所述的大問題。正如小弟一向所說，我不想苛責賽會，只是出錯始終是出錯，希望有關人士真的認真檢討及反省啦！

先進運動會(2007/11/25 - 牛寮) - Bruce代筆

感謝Bruce兄再接再勵，為小弟撰寫先進運動會野外定向比賽的賽後報導。事實上Bruce兄比小弟更為年輕，這次他會以賽事組織人員的身份為大家報導，謝謝觀賞。 與上次一樣，Bruce兄提供了很多相片給小弟，然而小弟自行刪減了一些，在此先向他說句對不起。

先進運動會的野外定向比賽（以下簡稱「先進賽」）不經不覺已經舉辦多年，似乎是繼白理義紀念賽、黑夜賽、無國界等比賽外每年也定期舉辦的本港定向賽事，唯一不同的，先進賽是一個由康文署主辦的定向賽事(其他賽事則主要是康文署資助)，所以參加者也是經康文署報名的，當然協辦單位在籌備時也要常與康文署職員聯絡及相討。

小弟協助了此比賽多年，也見到其變化。先進賽常常被標籤為「老人賽」，但小弟所觀察，所謂的「老」只不過是指一班經驗老到的定向友，這場比賽就好讓大家相聚作友誼賽吧！正如康文署舉辦是次比賽的宗旨：「先進運動會的宗旨不在於爭勝，而是讓35歲或以上的人士在參與過程中，享受運動所帶來的樂趣。」

由於小弟在此次比賽是賽事工作人員，當日早上八時，各賽會工作人員已到達賽事中心，同時間亦見到一架大貨車正在下貨，原來這是康文署的貨車，他們物資還比我們多和大件，包括大量的椅及枱，大量雪糕筒等等，資源方面非常充足；此外，康文署職員的人手亦很充裕，巴士站路口等有專責職員協助指示前往賽事中心，另外，在賽事中心亦設有「行李寄存處」方便參加者，可惜使用這服務參加者不算太多；在佈置方面，賽事資料及出發名單貼在一張防水的告示版，而各式枱面也蓋上紅枱布！心裏想，如果一般定向賽也能夠有足夠資源做到這樣的水平就真是認真一流。

出發區位於上次牛寮色級賽附近，在現場所見，參加者主要分為兩大類，不是熟口熟面的定向人，就是一班定向初學者。事實上，近年參與先進賽的確是多了一班定向初哥參加，今年比賽還見到一些賽員帶著兒童及家人一同出發呢！

是次賽事順利進行，天公造美，氣溫清涼，老實說，在這種天氣中作賽，特別在這個白林多的牛寮進行賽事，是有一點兒北歐比賽的感覺。

這次大會跟據不同組別設計了四條賽程，是一個中程長度的比賽，比較富有經驗的定向人一般會在半小時內完成賽事，而其他賽員多數在半小時至一小時內完成賽事，超過一小時以上的賽員大多是定向經驗較淺的初學者吧！而這些初學者當中，多半是花了很多時間才艱辛地完成賽事，又或是不能完成賽事。

小弟覺得搞先進賽最困難的，莫過於賽程設計，由於先進賽的分組是跟據年齡的，因此並沒有考慮該年齡組別內的參加者定向技術程度也有參差，試問如何設計一條既適合啡藍組又適合黃白組的賽程？結果往往是吃力不討好，比賽有經驗的賽員會覺得「不夠喉」，但對初學者來說又覺得有點困難，甚至不能完成賽事，更甚的可能嚇怕他們對定向運動的興趣。

要改善這一點，小弟覺得將來的先進賽可在分齡組別中加設適合初級參加者的B組賽程，又或考慮增設一組不分年齡組別的公開組，我相信這對初學者來說會更好；除此之外，也許可以考慮將賽事變為奪分賽，這樣各種技術程度的參加者便能各取所需，也更能保障初學者的安全。

相信隨著時日增加，先進賽的適齡定向人參加者必然增加，希望這個定向老友記的友誼賽能越做越好，同時也能作為推廣定向運動的橋樑！

消失的賽區(3) - 號外

此篇網誌乃「消失的賽區(3) – 沙江廟」之延續篇。當然東灣頭本身並不算是消失的賽區，2007年1月舉行的亞太錦標賽中距離賽亦是在此舉行的。

雖然該篇文章只有一篇公開回應，不過實情這應該是隱藏回響最大的文章，因為有多位網友分別電郵，甚至致電小弟談論此地圖！小弟當然要回饋大家的熱情，將劉君另一張破格大作刊登在此。
據前輩透露，原來這兩張地圖的問題，是可以解釋到的，並不是小弟常說的「千年不解之謎」︰

• 沙江廟地圖的指北線問題，主因是為要令地圖可以印刷在一張A4紙上，藉以減低印刷成本。若果將地圖旋轉至指北線指向圖頂的方向，那麼地圖的闊度就會大於A4紙，印刷成本會因而增加很多。


• 而在這裡刊登的東灣頭地圖，原來繪畫比例是1:10000的，但由於印刷商的問題，誤將地圖放大了印刷。到負責人收到地圖時，由於比賽日已臨近，已趕不及重印，惟有手動地改動地圖的比例解決。

現在看來當年的情況及原因都很惹笑，我想，現在野外定向界應該不會出現這些問題(罷)？然而回想起來，這反映了當年在資源貧匱，但大家玩定向卻玩得好開心。相反現在野外定向運動似乎規範化了一些，不過比賽的數目沒有多了，玩的人多了些，但玩的人卻沒有更快樂。觀乎香港社會各界，都好像有這個現象，究竟是為甚麼呢？

如何前往: 乘坐新渡輪或新大嶼山巴士1, 2, 3M, 4或A35前往梅窩，沿銀礦灣前行，經過遊樂場協會戶外康樂營後可達。

題外話: 這個「黃大仙工青 」團體曾於80年代主辦過多場野外定向比賽，不過實在我也不認識這個團體，希望知情人士可以提供一些資料。

工作人員秘笈(五) - 賽事負責人(Event Organiser)

原來小弟的「工作人員秘笈」系列已停頓一陣子，甚至有人問是否已「爛尾」。其實由於這類經驗分享篇幅大長，小弟不好意思常常刊登，以免惹大家討厭，而且編寫需時，所以出版間距將會越拉越寬，希望大家多多介意。

最近有朋友私下問小弟︰「你之前在『工作人員秘笈』寫的職位，為甚麼每個你只是做過一兩次？」。想深一層，在這裡比小弟資深的工作人員，沒有一籮也有一打，所以某程度小弟都是在獻醜而已。於是小弟這次，決定介紹一個小弟當過不下七、八次的熟手職位: 賽事負責人(Event Organiser)，以耀武揚威一番。

在小弟分享一下自己的經驗之餘，也希望引發大家對擔任此職位的興趣。所以先問數條問題，看看你也有沒有擔任賽事負責人的天份:

• 你是否一個深具責任感的人？
• 你是否對技術性工作有深厚興趣？
• 你是否擅於跟從既定程序及規章做事？
• 你是否力求完美，對瑕疵是「零容忍」？

若果你上述問題的答案均為「是」的話，那麼小弟建議你千萬不要當賽事負責人！

賽事負責人 (此職位無論中英文都有很多名稱，如賽事主任、賽事主持、event director、event supervisor…)從字面上看，是賽事的最高主事人。工作很簡單，就是統籌比賽的一切一切，包括賽前、賽後及比賽中的。大至整個賽事統籌的流程，每個崗位的安排，出現意外時的應變，小至工作人員的膳食安排，甚至調較對講機頻道等，都是賽事負責人的工作範圍。

但實情上，賽事負責人的工作應該不是這樣繁瑣的，因為技術層面的工作，往往是由賽程設計員(course setter)或賽事技術主管(technical supervisor)負責。而屬於賽事負責人名下的組織性及行政性工作，其手下亦應有多個小組分工分擔(現時一場賽事大約需要20-30名工作人員，分為賽區、起點、終點、成績處理及賽事中心等崗位工作) 。加上大多賽前的行政工作如收報名表(報名費)、輸入賽員資料，分發賽事資料等都已經有總會職員代勞，於是賽事負責人的主力工作，就是工作分配、協調及臨場指揮了。

好了，賽事負責人顧名思義，是賽事的「揸fit人(指揮官)」，問題就在: 賽事的工作人員幾乎全都是義務人員，賽事負責人要指令他們工作，基本上是不可能的。於是，如何令大家在歡愉友好的氣氛下，同心協力搞好比賽，往往就是賽事負責人的最重要工作。

在最理想的情況，賽事負責人與所有賽事工作人員都是熟悉的，自然在友儕的力量下，甚麼問題都不再是問題。在小弟而言，此情況就出現在由自己所屬定向會(HKOXCC)協辦賽事時，由於會友都常常見面，大家都會知道誰人有責任心，誰人有更多工餘時間，誰人只能賽事當日幫忙……當一個賽事負責人，最重要是將工作妥善分配到適當的人選上，再偶爾監察一下他們的進度，了解及協助他們的問題即可。只要你確定所托「適」人，某人就會自動波地把自己的工作做妥。當這樣的一個賽事負責人，是否很輕鬆愉快呢?

但殘酷的現實就是，並不是次次賽事都是這樣的。一年度內，總有一些賽事是找不到屬會協辦，於是由總會拉雜成軍自行舉辦。小弟亦當過這類賽事的負責人(當然也是被拉伕的)，加上其他人亦是臨時徵集的，來源複雜之餘又不彼此相識。這時，即使是摩連奴般的領隊要帶領也很困難，是否進行順利就很看彩數了。我曾經遇過負責任的工作人員，但更多是心不甘情不願地擔當工作。於是，敷衍塞責就成了常態，即使是崗位主管也可能是既不熟悉自己工作，更不願去熟悉自己的工作，而其他義工就更不問可知了。而賽事負責人這位無兵司令，也只有在賽事中粉墨登場，一人身飾多角去擔任不同職位，以及多花唇舌，多做督促，希望以「煩」及誠意打動其他工作人員工作，僅此而已矣。

外國大型比賽如O-Ringen等牽涉更複雜的賽事組織，甚至需要軍方協助。當這些賽事的負責人可是我的夢想！
(圖片來源: www.answers.com及www.ledningsregementet.mil.se)

小弟曾經花盡心機，甚至編寫過一份自覺頗詳盡的工作清單，不過最後發現都是不能解決問題。蓋問題既是由於能力，也是由於心態。一日我們不能解決工作人員以及義工的專業性和認受性問題，也許還是要承受賽事組織人員不足夠，以及不夠好的困擾。

好了，說到這裡小弟覺得篇幅已經夠長了。且讓小弟回到最初的問題上，解釋一下，以作為是章之總結:

• 若果你是一個具責任感的人士，在工作中你很容易會把所有工作獨攬，尤其在比賽籌備後期，累透的大眾會很樂意將手頭工作丟給賽事負責人，結局就是活活把賽事負責人累死及氣死；
• 若果你對技術工作有興趣，你應該考慮擔任地圖繪製員、賽程設計員或賽事控制員。賽事負責人的工作以協調為主，在技術水平上要求並不高，很多定向會甚至會委派些新人擔任；
• 若果你擅於跟從既定程序及規章做事，很對不起，不知何故野外定向界很多人都不愛依章出牌，而比賽出現的問題更是千奇百怪，所以賽事負責人的隨機應變能力更為重要；
• 在解釋完前三條問題後，最後一條問題就很容易理解了。每次我擔任賽事負責人之初，都雄心壯志希望舉行一個零錯誤兼口碑載道的賽事，但每次到了最後，都只會祈求沒有賽員投訴，沒有放錯控制點及沒有計錯成績就算了。

最後，究竟當賽事負責人有甚麼要求？也許我個人會說最大要求是「肯做」而已(千萬不要打我)！不過，若果賽事負責人對每個崗位的工作都有所認識，對協助解決崗位主管面對的問題會有很大幫助，所以，最好你是曾擔任過賽事不同崗位的工作。以及，要預算在比賽舉行前，要耗費一些私人時間，進行或監督進行實地考察(site visit)，試跑(test run)及預演(rehearsal)的工作。

色級賽(18/11/2007 北潭坳) - Bruce代筆

廣大(自認)網友都知道小弟因教班沒有報是次賽事，緣何又會有這場賽事的報告？而且更比小弟一向寫的精彩？當然是有人仗義相助啦！這位熱心人就是大家熟悉的布魯斯(Bruce)。很感謝他的報導，令小弟即使無幸參與，都彷如身歷其境。
基本上小弟是原文照錄的，只是Bruce兄準備了的不少精彩照片，由於小弟未能掌握如何排版 ，故此自作主張刪減了一部份，在此先向大家說聲對不起。

一個月有兩場色級賽，都是近年少見，今場色級賽與上場一樣，都是與學界分區賽同場舉行，因此也是由學界賽參賽者先出發，而色級賽的參賽者後出發，雖然這兩個比賽的參加人數不少，但北潭坳是假日熱門旅遊點，九巴加了不少特別班次以疏導遊人，所以比起上次牛寮色級賽來說，交通安排方面比較好。

今次也與上次一樣，小弟被安排在11時後出發，今次亦令小弟意外的就是賽會沒有使用地圖東面之鹿湖賽區，賽區主要集中在西面牛湖墩附近的山脈內「走來走去」，啡組賽程長約5.2km，攀升305m，出發已有心理準備比賽途中要上高落低。或許要遷就學界賽的難度，賽程設計好像比一般的色級賽淺易，就算是啡藍組別，部分控制點也是設置於離山徑不遠處的地方，對一些有豐富定向經驗的賽員來說，好像缺乏了一點挑戰性。另外，地圖上某些植被情況比地圖上所顯示的茂密，例如由4-5途中，如果賽員選擇好像較直接沿山咀直落山下大路的話，必定會被那密得近乎綠色的叢林所阻，幸運的話找到前人所開闢「山路」還好，否則中段被困在半山腰的話，就糟糕了！我想這個賽段的「最佳」路線，莫過於沿小徑前往，聽說一般只需幾分鐘就可以順利到達5號控制點，這也證明在本地玩定向有時候最好也是跟從「有路不越野」的道理，在這賽區跑路一般會比穿越密林及樹林快捷及簡單。

短途賽地圖及換圖區情況

這次比賽特色，就是大會增設了尾段的短途賽(Sprint OL)，地圖比例是1:2,500，範圍主要是北潭坳村前那大片空地，大部分賽員需經過賽事中心對出的空地換圖及完成一個簡單的賽程。小弟相信主辦者原意是希望能夠做到一種定向可觀性的效果，但始終那片大空地的範圍離開賽員聚腳點太遠，再者賽員一般都坐在樹下休息，視線被很多樹幹所阻，也令觀賞性減低。另外，因為賽員返回終點的時間很分散，所以形造不到一種如百米定向那種多人同場競跑的氣氛，以小弟那天觀察所得，能夠有耐性長時間「觀戰」的賽員寥寥可數。無論如何，賽事主辦者有這樣的特別構思，令沉悶的比賽形式添上一份新鮮感呢，多謝您們！

觀賞短途賽的人群(左)，以及點唱站(右)

是次賽事另一特色，就是大會在賽事中心設置了點唱站，設置了音響組合播放點唱歌曲，不過小弟現場所見參與點唱的賽員並不太多，或許大家的心情也是集中在比賽上，而點唱站與賽員聚腳點有一段距離，也減低了大家參與的投入感。

兩場色級賽已經完成，餘下的一場要等待明年四月才有得參加，老實說，近年色級賽數量之少對定向初學者來說，實在是太不公平了，因為他們主要只要靠參加色級賽來操練自己的定向技術，但現在的情況就是沒有機會給他們呢！但願各定向人能積極一點，結合力量站出來舉辦更多比賽給大家，這才能對本港定向運動有更健康的發展和推廣。

布魯斯

消失的賽區(4) - 號外

此篇網誌乃「消失的賽區(4) - 香港體育學院」之延續篇

之前既然刊登了1998年世界公園定向巡迴賽(Park World Tour)香港站首日賽事的賽程，為求完整，當然亦要刊登另一日賽事的賽程。


小弟該兩場比賽都有幸擔任起點主管，還在比賽前興奮到失眠！此外還有一難忘事，就是在九龍公園的比賽中，被遊人及公園人員罵(他們報稱因運動員橫衝直撞而被嚇到)。本來辛苦是沒有所謂，不過這兩場比賽帶來的回響之少，卻是令小弟好生失望；而理應它是本港野外定向運動的一個里程碑，不過有關的報導卻是不成比例。小弟僅從「定訊」(即「定向香港」前身)找到片言隻語，希望有10年定向年齡的朋友還有回憶啦。


資料來源: 「定訊」1998年6月號, pp.1-3
題外話: 現在要在九龍公園進行另一場公園定向賽，應該是天方夜譚。不過公園定向同樂日倒時有舉行，也算是一種安慰罷。